【Ringkasan】 KPA, AJC dan HDEC-GD JV menyaksikan inspeksi untuk fender, trem dan tangga untuk rehabilitasi proyek tempat tidur 1 hingga 7 di pelabuhan Shuwaikh untuk Kuwait Ports Authority
Sistem Fender Super Cone
Sistem Fender Super Cone
Pendahuluan Proyek
Pelabuhan Shuwaikh, pelabuhan paling vital yang paling strategis, terletak segera di sebelah barat distrik pusat kota Kota Kuwait di pantai selatan Teluk Kuwait (Teluk Persia). Rehabilitasi tempat berlabuh 1 hingga 7 di proyek pelabuhan Shuwaikh dimiliki oleh Kuwait Ports Authority (KPA) dan dieksekusi oleh Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd / Teluk Pengerukan & Kontrak Umum Co. Venture Joint (HDEC-GD JV). Jier Marine memasok komponen infrastruktur laut berikut:
· JCO1100H Super Cone Fenders
· JDA300H dan JDA500H Fender Arch
· JBH100 dan JBH50 Stag Horn Bollards
· Tangga stainless steel jl
Inspeksi Pihak Ketiga
Delegasi bersama yang terdiri dari perwakilan dari Kuwait Port Authority (KPA), konsultan al-Jazera, dan Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. /Teluk Pengerukan & Kontrak Umum Co. Usaha Patungan (HDEC-GD JV) mengunjungi Jier Marine untuk menyaksikan pengujian pihak ketiga yang dilakukan oleh Bureau Veritas. Rezim inspeksi komprehensif termasuk:
· Kekuatan tarik
· Perpanjangan saat istirahat
· Set kompresi
· Kekerasan
· Perlawanan air mata
· Resistensi ozon
· Kekuatan ikatan
· Resistensi abrasi
· Resistensi korosi air laut
Pengujian Bahan Khusus
Di luar tes standar, Bureau Veritas melakukan tiga prosedur validasi kritis pada bahan fender karet:
1. Tes pertumbuhan retak : 10.000 siklus diterapkan. Hasil : Tidak ada retak permukaan yang diamati.
2. Tes kelelahan suhu tinggi : 3.000 siklus pada 90 ° C, mencapai defleksi pengenal. Hasil : Nol retak atau deformasi yang terlihat.
3. Tes Simulasi Tungai : 3.000 siklus yang menggabungkan gaya geser 20% dan kompresi aksial 35% pada sudut berlabuh 5 °. Hasil : Tidak ada retak permukaan yang terdeteksi.
Kepatuhan & Sertifikasi
Semua hasil tes mengonfirmasi sistem Fender Jier Marine melebihi spesifikasi proyek dan mematuhi standar internasional yang ketat, termasuk:
· BS 6349-4: 2014 (Struktur Maritim)
· Pianc 2002 (Pedoman untuk Desain Fender)
Instalasi & Commissioning
Jier Marine mengerahkan tim teknis untuk memberikan pengawasan instalasi di tempat. Semua peralatan yang disediakan - fender, lonceng, dan tangga - berhasil dipasang di bawah bimbingan Jier. Kuwait Port Authority secara resmi mendukung kinerja sistem fender karet Jier Marine, tambatan tongkat, dan layanan dukungan teknis.
