Fender dan Bollard untuk PROYEK TERMINAL PORT CONTAINER ABU QIR MARINE PORT semua dikirim

【Ringkasan】：Pada tanggal 21 April^st, fender karet dan tiang tambatan yang dipasok oleh JIER Marine untuk PROYEK TERMINAL PORT CONTAINER PELABUHAN ABU QIR semua disampaikan.

Tiga puluh kilometer jauhnya dari timur Alexandria, Terminal Kontainer Pelabuhan Laut Abu Qir terletak di Pelabuhan Laut Abu Qir, dengan total panjang 1270,6m dan total luas bangunan sekitar 600.000 meter persegi.Pemilik proyek adalah OTORITAS AL MESIR dan PELABUHAN HUTCHISON, salah satu operator pelabuhan paling terkenal di dunia yang sangat ketat dalam pengadaan kualitas tinggi dan audit pemasok.

Semua pabrik JIER Marine dan fender JIER Marine disetujui oleh Bureau Veritas ke PIANC 2002.Apalagi JIER Marine juga punya Sertifikat Persetujuan Pabrik CE Fabrikasi Struktural Baja Dilas untuk Sistem Darat Laut.Hasilnya, JIER Marine berhasil melewati audit pemasok yang ketat PELABUHAN HUTCHISON ABU QIR.Selama proyek berlangsung, JIER Marine terus berkomunikasi dengan perwakilan pemilik, tim teknik, dan tim kontraktor untuk mempelajari lebih lanjut tentang persyaratan pelanggan dan menyediakan layanan berkualitas tinggi bagi mereka. JCO1600H fender kerucut super untuk menggantikan fender kerucut SCN1600H, JDA-B500x2000 fender super lengkung untuk mengganti fender lengkung ANP500, 200 ton Cast Iron Bollard Kepala Tee, tangga gang, mooring ring dan struktur baja laut lainnya.

Pada tanggal 25 Februari^th, tim kontraktor dan perwakilan teknik mengunjungi pabrik JIER Marine.Manajer JIER Marine menemani mereka mengunjungi pabrik dan laboratorium fisik, yang membuat mereka mengetahui lebih banyak tentang persyaratan kaku dan proses normatif kami untuk kontrol kualitas bahan baku dan produk yang ketat.Kami memperkenalkan beberapa rubber fender dan mooring bollard serta beberapa aksesori yang diproduksi oleh pabrik, menunjukkan kemampuan produksi kami yang andal.

JIER Marine sangat mementingkan kontrol kualitas produk.Tim kontraktor dan perwakilan teknik konsultan menyaksikan inspeksi pihak ketiga oleh Bureau Veritas, Layanan Teknis Standar SGS-CSTC Co., Ltd.Mereka memeriksa kekuatan tarik, perpanjangan putus, ketahanan abrasi, set kompresi dan pemeriksaan lain dari bahan karet yang digunakan dalam JCO1600H, JDA-B500x2000 dan melakukan pemeriksaan ketat terhadap panel baja, rantai, braket, dan aksesori terkait, seperti inspeksi dimensi, inspeksi visual, inspeksi ketebalan cat, inspeksi ketebalan HDG, dll.Apa yang paling menarik tim departemen proyek dan perwakilan teknik adalah uji geser kompresi menurut PIANC 2002.Selama pengujian, tim kontraktor dan perwakilan teknik merekam seluruh proses melalui video dan foto.Mereka juga memeriksa pemulihan fender terkompresi dan penampilannya setelah uji geser kompresi.Semua fender dan produk lainnya lulus uji dengan standar PIANC 2002.Setelah semua inspeksi, Bureau Veritas, SGS-CSTC Standards Technical Services Co., Ltd. mengeluarkan laporan inspeksi profesional, sehingga pelanggan dapat memiliki pemahaman yang komprehensif tentang kinerja dan kualitas sistem fender karet bersama dengan sistem mooring bollard.

JIER Marine memenangkan proyek luar negeri yang signifikan ini dari Sistem penawaran online CCCC pada Sep 2022. Kami mengirimkan semua spatbor karet dan tiang tambatan tepat waktu dan mendorong proyek dengan sukses.Pemilik, perwakilan konsultan teknik dan CHINA HARBOR ENGINEERING PERUSAHAAN MESIR semua memuji JIER Marine atas kinerjanya yang luar biasa.