ISO 17357-2: 2014 Menentukan persyaratan untuk floating bertekanan rendah fender karet pneumatik (≤7 kPa tekanan awal), termasuk tipe ujung klem (diameter ≤2.3m) dan tipe ujung yang dicetak (diameter ≥2.8m). Ini mendefinisikan spesifikasi material, kriteria kinerja (jaminan penyerapan energi pada 60 ± 5% defleksi), toleransi dimensi, dan tes penting (kebocoran udara, daya tahan, pemulihan kompresi). Standar ini memastikan fender menyerap energi berlabuh dengan aman sambil mempertahankan integritas struktural di lingkungan laut.
Jenis Persyaratan | Detail |
Persyaratan akhir yang dijepit | • Diameter ≤ 2.3m, tubuh silindris dengan ujung parabola/parsel • Beberapa panel tekstil yang dilapisi karet vulkanisir • Pelapis karet bagian dalam memenuhi tabel 2 Persyaratan • Panel tekstil yang dilapisi memenuhi tabel 3 persyaratan • Panel yang terikat dengan kekuatan jahitan yang cukup • katup tujuan ganda diakhiri dengan fitting akhir yang disegel oleh fitting . |
Persyaratan akhir yang dicetak | • Diameter ≥ 2.8m, tubuh silinder dengan ujung hemisferik • beberapa panel tekstil berlapis longitudinal • Pelapisan karet bagian dalam/luar memenuhi Tabel 2 Persyaratan • Panel tekstil yang dilapisi memenuhi persyaratan Tabel 3 • Panel yang terikat dengan kekuatan jahitan yang memadai • Ujung-ujung hemispherical: Ujung-ujung basa-basi di sekitar cetakan-unggulan singeam di sekitar unggulan singeam di sekitar cetakan singeam di sekitar unggulan singeam di sekitar cetakan dengan sorfor singeam . Bukaan flensa untuk rakitan penutupan akhir |
Persyaratan ukuran | • Ukuran yang tidak terdaftar harus memenuhi semua persyaratan • Gunakan persyaratan tekanan dari ukuran berdiameter lebih besar berikutnya • Contoh: Diameter 2,5m menggunakan persyaratan 2,75m |
Indikator kinerja | PERSYARATAN |
Spesifikasi kinerja | • Penyerapan energi yang dijamin (GEA) • Gaya reaksi pada defleksi GEA (± 10% toleransi) • Tekanan lambung pada defleksi GEA |
Kurva kinerja | • Tunjukkan hubungan antara %defleksi, gaya reaksi, tekanan internal, dan penyerapan energi • Dari nilai GEA menentukan titik A pada kurva • Baca persentase defleksi yang sesuai (defleksi gea) • Dapatkan gaya reaksi dan tekanan lambung pada defleksi tersebut |
Kinerja fender | • Fender akhir yang dicetak dan dijepit harus memenuhi nilai Tabel 1 • Nilai GEA yang diperoleh pada (60 ± 5)% defleksi • Toleransi gaya reaksi pada defleksi GEA: ± 10% • Kinerja dapat dihitung menggunakan rumus berdasarkan 8.1 uji kinerja kinerja 8.1 |
Jenis tes | Persyaratan pengujian |
Ketentuan Umum | • Setiap konstruksi/desain yang unik memerlukan uji prototipe • Diameter lebih kecil dengan metode desain/konstruksi yang sama tidak memerlukan uji • Produsen memberikan sertifikat pengujian yang dievaluasi oleh Masyarakat Klasifikasi Utama • Konfirmasi Tes Prototipe Setiap 10 tahun |
Tes Kinerja (Kompresi Paralel) | • Kompres fender sampai penyerapan energi mencapai nilai GEA • Kecepatan kompresi ≤ 80 mm/menit • Catatan gaya reaksi dan tekanan internal setiap defleksi 5% • Uji ulang dua kali dengan interval 5 menit; Gunakan nilai rata-rata • Fender memenuhi persyaratan jika mencapai 100% GEA tanpa melebihi defleksi 65% dan 110% gaya reaksi GEA • Dapat menggunakan fender miniatur ukuran aktual atau> 1/5 |
Tes kompresi sudut | • Menentukan deformasi fender di bawah pemuatan sudut • Fender yang terlalu besar: Fender ukuran miniatur dapat digunakan • Skala harus memastikan hasil yang representatif • Skala seperlima atau lebih besar dapat diterima |
Tes Daya Tahan | • Minimum 3.000 siklus kompresi berulang dari diameter asli ke defleksi maksimum • Tidak ada retakan atau cacat berbahaya setelah pengujian • Tidak ada pengurangan GEA yang diizinkan • Fender besar: Fender ukuran miniatur (> 1/30) dapat digunakan |
Tes Pemulihan Kompresi | • Kompres ke defleksi GEA, tahan selama 1 menit, beban terlepas • Diameter harus pulih> 97% dari diameter asli dalam 5 menit • Dapat menggunakan fender miniatur ukuran aktual atau> 1/5 |
Tes resistensi tusukan | • Spesimen harus menggunakan tekstil berlapis yang sama dengan badan fender utama • dilakukan per ASTM D751 dengan ujung obeng yang ditentukan • Gaya tusukan minimum: 890 N |
Kondisi perekaman | • Suhu sekitar dan kecepatan kompresi harus dicatat untuk semua tes |
Jenis tes | PERSYARATAN |
Ketentuan Umum | • Pengujian penerimaan berdasarkan pengujian dan inspeksi yang ditentukan • Pabrikan harus memberikan sertifikat kesesuaian dan laporan pengujian • Setiap fender harus ditandai dengan nomor standar ISO, tekanan, ukuran, dll. |
Tes bahan tubuh fender | • Senyawa pelapisan karet luar/dalam yang diuji per Tabel 2 • Tes Item 1: dilakukan pada setiap senyawa batch • Tes item 2: Untuk jenis persetujuan formulasi karet baru • Bahan tekstil yang dilapisi diuji per Tabel 3 • Item Uji 1-4: Dilakukan pada setiap produksi lot produksi tekstil yang dilapisi dilapisi berlapis. |
Inspeksi Dimensi | • dilakukan pada tekanan internal awal • Toleransi panjang: +10%, -5% • Toleransi diameter: +10%, -5% • Diameter diukur sebagai rata -rata setidaknya dua titik pada bagian tengah silinder |
Tes kebocoran udara | • Dilakukan pada semua fender pada tekanan awal selama 60 menit • Idealnya dilakukan di lingkungan yang stabil suhu • Penurunan tekanan maksimum yang diijinkan: 10 mbar • Formula kompensasi suhu: p₂ = p₁ × t₂/t₁ |
Tes tekanan hidrostatik | • Tes 10 menit pada empat kali tekanan kerja • Tidak ada kebocoran air atau cacat yang diizinkan • Frekuensi: satu per 20 fender dari setiap ukuran (atau per pesanan jika <20) • Batas pemanjangan sementara: - Circumferential maksimum: 15% - Longitudinal maksimum: 10% |
Table2-persyaratan senyawa pelapis karet fender bertekanan rendah
Tes | Spesifikasi | Metode pengujian |
1. Unag | ||
Kekerasan | 60-70 IRHD | ISO 48 |
Kekuatan Tenslie | > 14Mpa | ISO 37 |
Perpanjangan saat istirahat | > 300% | ISO 37 |
Set kompresi (24 jam, 40) | <40% | ISO 815-1 |
2. Penuaan ozon statis | ||
168 H, Ekstensi 20%, 50 PPHMA, 30 C | Tidak ada retakan yang terlihat | ISO 1431-1 |
Tabel 3-Persyaratan tekstil yang dilapisi fender rendah
Item tes | Metode pengujian | Nilai yang diperlukan |
1. Resistensi abrasi | Fed-std-191 Metode 5306H22 Roda, 1.000 gload | 25 000 siklus min untuk paparan benang, hanya di luar kain |
2. Breakingstrength (KN/50mm) Melengkung Pakan | ISO 1421 | 875 mnt 1100 menit |
3. Kekuatan air mata (n) Melengkung Pakan | ISO 4674-1, Metode B (air mata tunggal) | 1110 mnt 1110 mnt |
4. Permukaan Adhesi (N/50mm) Penutup luar Lapisan dalam | ISO 2411 | 100 menit 100 menit |
Apa trotoar karetnya? Klarifikasi kritis untuk aplikasi laut
ISO 17357-2: 2014 Standar untuk fender karet pneumatik mengambang
Kait Rilis Cepat: Merevolusi Keselamatan dan Efisiensi Penambatan Kapal di Port Cerdas
Fender silinder yang sedang beraksi: perlindungan dermaga yang tahan lama dan hemat biaya
Tee Head Bollard Solutions untuk operasi tambatan yang aman dan andal
Bagaimana satu airbag karet dapat menghemat jutaan dalam biaya selip